渣漿泵的密封環
渣漿泵葉輪進口外緣與泵體(吸水室)內緣之間有一定的間隙。若此間隙過大，從葉輪中流出的高壓水就會通過該間隙漏回到葉輪的進口，以致減少泵的出水量，降低泵的效率；但間隙過小時，雖能減少漏水量，但會引起機械摩擦。因此，為了盡可能地減少漏水量，同時使磨損后便于修復或更換，一般在泵體、泵蓋和葉輪上分別鑲嵌一金屬圓環。由于該圓環既可減少漏水量，又能承受磨損，且位于水泵進口，固稱其為密封環，又稱減漏環、承磨環或口環。
密封環的型式有單環式、雙環式和迷宮式。其中，迷宮式密封環的水流回流阻力最大，減漏效果最好，但構造復雜，制造和安裝要求高。在最常用的單環式密封環中，又可分為平直式和端面式兩種。平直式密封環主要靠徑向間隙密封；端面式密封環主要靠軸向間隙密封。端面式密封環主要靠軸向間隙密封。端面式密封環中的水流沿徑向流出，改善了葉輪進口處的流態，但因間隙較短，減漏效果不如平直式密封環。
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